Vinc F1 L'actualite du championnat du monde de Formule 1. News par un passionne de F1.

Voici le debriefing hebdomadaire de MotorsTV.

Lien pour accéder à la vidéo

Au programme :

- Jenson Button est champion du monde. Mérite-t-il son titre ? Une belle dernière course et un beau titre.
- Denis Chevrier nous donne son avis sur Jenson Button et sur son titre. Pour résumer, Jenson est propre, tant au niveau de son pilotage que dans ses relations professionnelles.
- Deuxième champion du monde Britannique en 2 ans.
- Belle image : Ruben Barrichello qui félicite Jenson à la fin de la course.
- LFB avait raison, Rubens Barrichello n'a pas pas réussi une belle course.
- Départ de Sebastian Vettel assez "rugueux"
- Kamui Kobayashi, une révélation ? Chez Toyota en 2010 ? Pourtant il ne brille pas en GP2...
- Il faut défendre le sport mécanique en France ! Cela ne peut plus durer !
- FIA 2010 : Jean Todt vs Ari Vatanen : élections le 23 octobre.
 

Nous avons assisté à une belle course ce soir.

Mark Webber, après de très bons résultats pendant les qualifications, a dominé la course quasiment de bout en bout.
Nous sommes ravis pour Mark mais cette victoire ne sonnait pas comme les autres...
Tout simplement parce que la lutte se passait ailleurs, entre les prétendants au titre : Jenson Button, Rubens Barrichello et Sebastian Vettel.

La tâche était difficile pour Jenson et Sebastian car Rubens Barrichello se trouvait en pôle et les deux pilotes dans le fond de la grille mais ils ont effectué une ascension incroyable !

Pourtant Jenson obtient finalement l'écart de points nécessaires pour garantir son titre dès aujourd'hui !
C'est une belle victoire pour le pilote qui a trop souvent été critiqué par le passé et c'est également le titre de champion du monde des constructeurs pour Brawn GP !
Un titre obtenu pour une toute nouvelle équipe, créée en plus sur les ruines de la défunte écurie Honda, c'est une magnifique réussite !
On va fêter ça ce soir chez Brawn GP !

Le départ a été très mouvementé :
- Accident entre Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen.
- Touchette entre Mark Webber et Kimi Räikkönen : kimi a tenté un dépassement avec son KERS mais Mark a fermé la porte avec autorité et la moustache de Kimi a été pulvérisée.
- Gros accident entre Adrian Sutil et Jarno Trulli : Jarno était très remonté contre le pilote Force India qui ne l'a pas vu (à mon avis, il ne pouvait pas le voir étant donné l'endroit où Jarno a amorcé son dépassement)

Les deux pilotes Brawn GP ont ensuite été englués dans le trafic à plusieurs reprises.
- Jenson Button est resté coincé derrière le jeune pilote Toyota Kamui Kobayashi qui insistait d'ailleurs beaucoup... Ce jeune pilote est particulièrement difficile à dépasser mais vous me direz qu'avec Jarno, il peut être à bonne école !
- Rubens Barrichello est très mal ressorti de son premier arrêt ravitaillement. Il avait moins d'essence que ses poursuivants directs et il est ressorti coincé dans le trafic. Il n'a jamais pu reprendre la tête de course après ça.
Le pauvre Brésilien, qui est décidément maudit sur ses terres, sera en plus victime d'une crevaison sur la fin de la course; il finira finalement seulement 8°.
LFB, de MotorsTV avait tout à fait raison dans le dernier debriefing. ! J'aurais pourtant cru qu'il pourrait s'imposer cette fois !

On peut signaler de très belles performances sinon :
- Lewis Hamiton et Sebastian Vettel finissent 3° et 4° alors qu'ils étaient en fond de grille au départ.
- Robert Kubica, sur sa BMW, finit 2° ! Le futur pilote Renault montre à l'équipe qu'ils ont fait le bon choix en le sélectionnant pour 2010.
- Kamui Kobayashi finit 10° et ce n'est pas si mal pour une 1° course ! Le pilote a fait preuve d'une grande témérité et on a vue de belles luttes et de très beaux dépassements. Le jeune pilote devra par contre trouver ses marques et surtout les limites sur la piste : l'accident avec Kazuki Nakajima, causé par le pilote Toyota, est très répréhensible ! Kazuki n'a rien eu mais la sortie de piste fut très violente.

Enfin, bref, belle course et la fin du championnat arrive à grand pas.
Nous connaissons déjà le champion du monde mais j'attends tout de même la dernière course avec impatience, Abu Dhabi.
Voici une toute nouvelle course et une formule un peu particulière : le grand-prix commencera de jour et se termina de nuit.
 

C'est Rubens Barrichello qui s'impose à domicile !
On peut imaginer qu'elle peut être la joie de Rubens, lui qui n'a jamais pu réaliser de beaux résultats chez lui !
La malédiction est levée; demain, Rubens a tout en main pour gagner !

La Q3 ressemble déjà plus à une séance "normale".
Cela démarre très vite avec des beaux temps pour Sebastian Buemi, Mark Webber.
Les pilotes se succèdent très rapidement à la première place :

- Rubens Barrichello
- Mark Webber
- Robert Jubica
- Kimi Raikkonnen
- Jarno Trulli

Rubens Barrichello (qui se voit vraiment pousser des ailes !) prend à nouveau la tête de la course.
Son meilleur temps est repris à une minute de la fin par Mark Webber puis quelques secondes après, par Mark Webber !
C'est de la folie comme les temps sont proches !

Rubens Barichello passe la ligne alors que le temps de la Q3 est écoulé et prend la pôle position !
C'est une très belle victoire du Brésilien, à domicile !
Etant donné les conditions dantesques, véritablement un grand bravo à Rubens Barrichello !

Jenson Button aura donc le plus grand mal a être titré demain avec un si beau résultat pour Rubens.
En effet, si Jenson ne peut pas marquer de points, il ne faut pas que Rubens ait une meilleure place que 5° si l'Anglais veut pouvoir être titré ! Comptons sur le pilote Brésilien pour faire mieux que 5° !

A noter, en plus, de beaux résultats :
- La 3° place pour Adrian Sutil.
- La 5° place pour Kimi Räikkönen.
- La 6° place pour Sebastian Buemi. (Cela fait longtemps que l'on a pas vu une Toro Rosso à une si belle position)

Voici la fin d'une séance de qualifications incroyable.
Je n'ai jamais vu ça et entre Suzuka et Interlagos on peut dire que l'on aura eu deux séances extraordinaires !
Pour rappel, cette séance aura duré 3 heures !

Merci à la chaîne CCTV-5 d'avoir garder l'antenne (sans interruptions) pendant tout ce temps !
 

Suite des qualifications au Brésil !
Et oui, elles sont reparties ! On osait plus y croire !

Nico Rosberg ouvre le bal et signe un temps en 1'21.
La piste est "un peu moins" détrempée mais c'est tout de même impressionnant et les pilotes sont bien sûr en pneus pluie "extrêmes".
Il prend la 1° position.

Cette position sera ensuite reprise quelques minutes plus tard par Kimi Räikkönen.
Mark Webber réalise de très belles performances : il est 3° puis prend la tête 4 minutes avant la fin de la Q2 !

A ce moment là de la séance, Jenson Button est éliminé de la Q2 (13° place).
Il tente le tout pour le tout pour pouvoir passer dans les 10 premiers mais cela paraît impossible...
Jenson est, dans ses essais, à plus de 2 minutes du meilleur temps de Mark Webber.
C'est une catastrophe pour Jenson qui partira en 14° position. (D'autant plus que son coéquipier passe en Q3)
Même s'il faut très peu au pilote Anglais pour être titré, la situation ne sera pas confortable et il y a le risque d'être pris dans un accrochage au démarrage ou encore d'être tout simplement englué dans le trafic.

Nico Rosberg récupère le meilleur temps de la Q2 au dernier moment et notons également le 2° temps d'Adrian Sutil, obtenu dans les toutes dernières secondes de la séance.

Encore quelques minutes et c'est la Q3 !
 

Une séance de qualification au Brésil très, très arrosée !
C'est un véritable déluge qui s'est abattu sur Interlagos ce soir !

Pas facile de suivre les qualifications d'ailleurs, puisque nos amis de TF1 n'ont pas jugé nécessaire de les retransmettre.
J'ai finalement trouvé sur le Net la chaîne Chinoise CCTV-5 qui retransmet en streaming (et ce malgré le fait que la séance est démarrée il y a 2 heures !).
Merci beaucoup à cette chaîne !

Pour en revenir au sport, la pluie est très violente et le circuit d'Interlagos évacue très mal l'eau.
Il est donc quasiment impossible aux pilotes de rouler dans ces conditions.

Les pilotes débute la Q1 avec des tours timides; 7 pilotes parviennent tant bien que mal à placer un temps (dont Fernando Alonso, Mark Webber et Romain Grosjean).
Cependant, Giancarlo Fisichella perd le contrôle de sa Ferrari et sa monoplace reste bloquée au milieu de la piste; il s'en suit alors un drapeau jaune puis rouge afin de dégager la monoplace de l'Italien.

Après quelques minutes, la Q1 reprend mais c'est très difficile pour les pilotes car la météo s'améliore pour ensuite se dégrader.
Ainsi, des pilotes comme Lewis Hamilton ou Sebastian Vettel, réalisent des "bons" temps dans les première minutes après la reprise de la Q1; ces temps, (la pôle pour Lewis Hamilton), se font totalement dépassés par de nouvelles performances étant donné les améliorations climatiques.
Du coup, le classement est assez "aléatoire" et Lewis hamilton, Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen ne passent pas en Q2.
Fernando Alonso passe en Q2 mais il est sur la dernière place...
Romain Grosjean nous sort un magnifique temps sur la fin de la séance, 8°.
Félicitations Romain !

En ce qui concerne la Q2, ce n'est pas beaucoup mieux...
La piste est réellement dangereuse et plusieurs pilotes partent en tête à queue. C'est le cas de Vitantonio Liuzzi, qui détruit violemment sa monoplace.
La piste a beaucoup de débris et c'est un nouveau drapeau rouge !
Au Japon, on a eu 3 drapeaux rouges, nous en avons déjà 2 !

La séance est alors interrompue à cause des conditions climatiques et c'est le cas depuis maintenant plus d'une heure...
La Safety Car fait des tours fréquents d'inspection pour savoir si la piste est praticable mais la pluie ne se calme pas.
La prochaine inspection est à 16h00 locale (21h00 pour nous).

A suivre donc et j'espère que la séance pourra repartir.
Etant donné que les pilotes étaient en phase de Q2, ils possèdent un minimum d'essence et donc, comment faire si la séance était interrompue ?
Quelle quantité d'essence doit-on autoriser, c'est difficilement gérable ?

Enfin, je viens de retourner voir CCTV-5 et le temps semble s'améliorer et je crois que les pilotes vont repartir... Yes !

Voici un debriefing de MotorsTV, en attendant la prochaine course.

Lien pour visionner la vidéo

En deux mots :

- Robert Kubica chez Renault
- Timo Glock ne sera pas au Brésil
- Felipe Massa ne reviendra pas avant la fin de la saison; il reviendra l'année prochaine.
- Romain Grosjean en 2010 ? Pas évident...
- Jules Bianchi, un Français champion de F3 Euro Series : un futur champion de F1 ?
- Denis Chevrier nous parle du KERS : je suis d'accord à Denis sur le plan technique; la F1 doit être précurseur; par contre au niveau sportif, je pense vraiment que la réglementation actuelle n'est pas adaptée.
- Pourquoi pas des essais privés le lundi, après le grand-prix ?
- Hommage à Jean Sage, qui nous a quitté cette semaine.
- Rubens Barrichello, quel résultat chez lui ? Jenson Button va-t-il obtenir son titre ?
 

Voici, comme à l'habitude, le debriefing de MotorsTV pour la grand prix du Japon.
Je m'excuse de ne pas avoir fait d'article suite au grand-prix mais je n'ai pas pu trouver le temps nécessaire...
Heureusement, nos amis de MotorsTV nous apportent de bonnes analyses.

Lien pour accéder à la vidéo

En deux mots

- Retour sur le grand prix. La sécurité sur ce circuit ?
- La belle performance de Sebastian Vettel.
- Profil de la fin du championnat : Vettel va clairement tout faire pour rattraper son retard.
- Brawn GP déçoit sur la fin de saison
- Denis Chevrier nous fait une analyse des performances de Renault : Très bonne analyse, dure mais réaliste pour l'équipe Renault.
- Les accidents en qualifications.
- Une grille officielle donnée seulement dimanche matin : du jamais vu !
- La 3° place de Ferrari au championnat constructeurs est clairement menacée par Mclaren.
- L'accident Adrian Sutil / Heikki Kovalainen
- Très beau résultat de Toyota, à domicile. Avenir de Toyota connu officiellement à la mi-novembre... Probablement une grosse réduction des budgets.
- Toro Rosso sans Sebastien Bourdais, conclusions ? ...
- Santander, partenaire en 2010 de Ferrari et de Mclaren
 

La séance de qualifications a été complètement folle !
Si on résume :
- 1 drapeau jaune juste à la fin de la Q2
- 3 drapeaux rouges : 2 en Q2 et 1 en Q3 !
C'est du jamais vu !

Suzuka est décidément un circuit très difficile où la moindre erreur provoque des accidents violents; il est de plus très difficile de sortir les véhicules sans une grue et donc le drapeau rouge est inévitable.

Rappelons que beaucoup de pilotes sont novices sur ce circuit car ils avaient seulement roulés sur le circuit du Mont Fuji qui avait remplacé Suzuka au calendrier depuis 2007.
Etant donné que les pilotes n'ont pas pu faire d'essais (ou très peu) vendredi à cause des fortes pluies, les novices sur ce circuit ont eu beaucoup de mal à ne pas commettre de fautes pendant ces qualifications.

Sebastian Vettel s'en sort brillamment donc avec la pôle position, suivi par Jarno Trulli, Lewis Hamilton, Adrian Sutil.
Rubens Barichello et Jenson Button sont respectivement 5° et 7° mais il est à parier qu'ils embarquent plus de carburant.

Résumé

La Q1 s'est passé sans encombres mais déjà en début de Q2, Jaime Alguersuari sort violemment de la piste et détruit complètement sa voiture. Plus de peur que de mal pour la pilote Espagnol mais la séance est interrompue par un drapeau rouge, le temps que la voiture soit dégagée.

Il ne reste alors plus que 10 min aux pilotes pour la Q2.

Les pilotes reprennent la piste mais Timo Glock sort à son tour très violemment et tape le mur de face ! Le pilote ne sort pas de sa monoplace et les équipes médicales arrivent. Les nouvelles que nous avons sont rassurantes : le pilote était conscient et il a fait un signe au moment où il était emmené à l'hôpital. Le choc a tout de même été très violent : le pilote semble avoir des douleurs dans les jambes et dans le dos : on ne sait pas s'il pourra prendre le départ de la course demain.

Bien sûr, nouveau drapeau rouge et il ne reste plus ensuite que 7 min à nos pilotes pour faire un temps...

La fin de la Q2 est donc un peu précipitée et sur les dernières secondes, Sébastien Buemi sort de la piste et caresse le rail pendant plusieurs centaines de mètres.
Nous avons donc un nouveau drapeau (jaune cette fois) et certains pilotes comme Jenson Button et Rubens Barrichello réalise leur seul et unique temps sous le régime du drapeau jaune...
Rappelons le point de règlement spécifiant que l'on ne doit pas améliorer son temps sous un régime de drapeau jaune.
La question est : est-ce améliorer son temps quand on n'a pas encore de temps ?
Nous verrons dans la suite du week-end si la FIA estime nécessaire de pénaliser ces pilotes...

Fernando Alonso et Nico Rosberg sont donc éliminés et ne passent donc pas en Q2.
Ensuite, la phase de Q3 débute mais Heikki Kovalainen sort également de la piste et un nouveau drapeau rouge rentre en action. Incroyable !
Nouvelle grue pour dégager la monoplace mais le pilote n'a rien.

La Q3 peut ensuite se terminer très précipitamment (il ne reste que 6 min).

Les poids des monoplaces nous en diront plus sur les stratégies en place mais il semblerait que :
- Jarno Trulli ait très peu d'essence : à domicile, Toyota se doit d'impressionner avec une bonne qualification.
- Jenson Button et Rubens Barrichello aient plus de carburants que leurs adversaires directs.