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vincnet500
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Toyota
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20:55
On apprend aujourd'hui que Toyota a décidé de quitté la F1 pour des raisons économiques.
Nous avons donc : Honda, BMW et maintenant Toyota qui abandonnent la F1 à cause de la crise; le bilan est vraiment lourd !
Il est vrai que l'équipe n'avait jamais pu obtenir de bons résultats : jamais une victoire en plus de 130 courses...
La FIA s'est dit "inquiète".
Il est vrai que cette décision est annoncée un peu au dernier moment alors que l'équipe s'est déjà engagée pour l'année prochaine.
La FIA en profite pour insister sur sa volonté de diminuer de manière drastique les budgets pour que ce beau sport puisse survivre.
Pour information, Toyota était l'équipe qui avait le budget le plus élevé.
On ne sait pas encore si Toyota va chercher à vendre son équipe et ainsi ce qui va advenir des nombreux employés de l'écurie et des pilotes...
C'est vraiment très triste, c'est un jour de deuil pour la F1.
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vincnet500
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Abu Dhabi
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Debriefing
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MotorsTV
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20:53
Voici le debriefing de MotorsTV après le grand-prix de dimanche dernier.
Accès à la vidéo
Au programme, nous avons :
- Point sur le tout nouveau circuit. Un véritable complexe immobilier. Des dépenses incroyables !
- Concept de départ de jour et d'arrivée de nuit
- Une sortie de stands un peu particulière
- Kobayashi impressionne sur ses deux premiers grand-prix ! Courageux et talentueux !
- Echec pour Romain Grosjean : peu de chance de retrouver un baquet l'année prochaine
- Un week-end catastrophique pour Renault
- Arrivée de Bruno Senna chez Campos pour 2010
- Bridgestone se retirera de la F1 fin 2010
La saison 2009 est maintenant bien terminée !
Elle se clôt avec un beau nouveau grand-prix, à Abu Dhabi.
Ce concept de course débutant avant le couché du soleil et se terminant après est vraiment très sympathique :
- De magnifiques paysages
- Et surtout, un aspect stratégique supplémentaire avec la baisse de température conséquente entre le début et la fin de la course (température des pneus...)
C'est donc Sebastian Vettel qui s'impose ici pour la première fois.
Cela doit être une grande fierté pour le jeune Allemand d'inscrire son nom comme tout premier vainqueur sur un circuit si prestigieux.
On peut dire que le circuit n'a pas été construit dans la demi-mesure ! La piste est gigantesque et les bâtiments sont démesurés ! Quand on pense qu'en juin 2009, tout était en plein travaux, on peut dire que c'est une véritable réussite dans des temps records !
Après les qualifications, on aurait pu penser que Lewis Hamilton dominerait de bout en bout cette course; ce fut le cas au début mais le pilote Anglais avait un souci de frein sur l'arrière droit et aux alentours de la mi-course, le problème est devenu trop dangereux et il a du abandonner.
Derrière lui, Sebastian Vettel, Mark Webber et les deux Brawn GP étaient là pour assurer la suite du spectacle.
Sebastian a dominé la course sans partage même si ses poursuivants n'étaient pas très loin.
Les Brawn GP étaient également bien présentes et on a même vu Jenson Button remonter en flèche sur Mark Webber à la fin de la course. Le pilote Anglais était beaucoup plus rapide à ce moment là à cause d'un usure des pneus sur la Red Bull mais Mark ne se laisse pas dépasser comme ça... On a assisté du coup à une très belle fin de course avec un suspens pour le podium.
Finalement, Mark Webber finit 2° et Jenson Button 3°, suivi par Rubens Barrichello 4°.
La saison se termine sur une domination de 4 voitures d'écuries clientes... Décidément, 2009 n'aura pas été une année comme les autres ! (Et c'est tant mieux ! ;))
Notons encore une très belle performance de Kamui Kobayashi qui décidément fait des débuts impressionnants :
- il termine 6° avec une stratégie décalée
- il termine devant son coéquipier Jarno Trulli
- il effectue à un moment de la course un dépassement autoritaire sur Jenson Button;
Bravo Monsieur ! Vous avez gagné votre baquet pour l'année prochaine !
Sinon, pour conclure sur une touche plus triste, voilà une saison à oublier pour Renault et pour Ferrari ! Les 4 pilotes terminent dans les profondeurs du classement et même avec une stratégie décalée, Kimi n'est pas parvenu à faire mieux qu'une 12° place. Côté Renault, on était conscient que la performance ne pouvait pas être au rendez-vous et ce fut plus une course d'attente.
Donc bon voilà, c'est terminé pour 2009.
2010 devrait également être très intéressante avec :
- La nouvelle direction de la FIA par Jean Todt
- De nouvelles réglementations dont l'absence de ravitaillement (ca va changer beaucoup de choses...)
Vivement la saison prochaine !
